El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, sostuvieron una reunión técnica de seguimiento a los estudios de prefactibilidad y factibilidad del Cable Aéreo de Soacha, un proyecto estratégico que busca transformar la movilidad en el municipio y fortalecer la integración con el sistema de transporte masivo de TransMilenio.
La alternativa seleccionada establece un trazado de 3,82 kilómetros y la construcción de tres estaciones estratégicas:
– Estación 1: Autopista Sur, en proximidad a la estación Terreros.
– Estación 2: Barrio El Paraíso de Corinto (Altos de Cazucá).
– Estación 3: Barrio Villa Nueva Alta – Ciudadela Sucre.
El sistema contará con cabinas de capacidad para 10 pasajeros, una flota inicial de 50 cabinas en la fase I y hasta 120 en la fase II. Se estima una demanda potencial de 2.600 pasajeros por hora pico, lo que permitirá reducir los tiempos de desplazamiento de 40 a un rango de 14 a 16 minutos, beneficiando directamente a 24.440 habitantes de las comunas 4 y 5.
Las comunas impactadas concentran más de 240.000 habitantes, lo que refuerza el carácter estratégico del proyecto para cerrar brechas de acceso y mejorar la calidad de vida en sectores históricamente aislados.
Durante el encuentro, el gobernador Jorge Emilio Rey destacó la importancia de la articulación con el Gobierno Nacional para definir la ruta de cofinanciación:
> “Estamos avanzando con rigor técnico para estructurar un proyecto sólido, financieramente sostenible y jurídicamente viable. La decisión sobre su integración a un sistema de transporte permitirá definir el esquema de cofinanciación nacional y garantizar que esta obra se materialice en beneficio de las comunidades de Soacha”, señaló.
El proyecto avanzará posteriormente por las fases de estructuración final, licitación, preconstrucción, cierre financiero, construcción, marcha blanca y operación y mantenimiento.
La Gobernación de Cundinamarca ratificó su compromiso de trabajar coordinadamente con el Ministerio de Transporte para consolidar este sistema como una solución estructural de movilidad sostenible, segura y eficiente, que fortalezca la integración regional y priorice a las personas en el centro de la planeación del transporte.